La catalyse post-combustion :

  • Etude des performances de matériaux oxydes de type pérovskite supportée pour la catalyse de post-combustion adaptée au traitement des effluents gazeux des moteurs à combustion essence, diesel et gaz naturel.
  • Evaluation des performances catalytiques de matériaux mis en forme (monolithe) en utilisant des compositions gazeuses réalistes et transitoires facilitant ainsi leur transposition ultérieure à l’échelle pilote.

La compréhension des mécanismes réactionnels en catalyse hétérogène :

  • Développement de nouvelles méthodologies operando consistant à coupler des informations cinétiques (méthodologie SSITKA) et spectroscopiques (IR transmission et mode step-scan) afin de mieux définir les mécanismes réactionnels pour l’activation de petites molécules à basse température avec une résolution temporelle de quelques microsecondes permettant d’observer les étapes catalytiques les plus rapides.